أعلن الرئيس عن بارجة عالية القدرة وقال إنه سيساهم في تصميمها.
https://www.washingtonpost.com/national-security/2025/12/22/trump-battleship-golden-fleet/
كشف الرئيس دونالد ترامب يوم الاثنين عن “بارجة من فئة ترامب” الجديدة في منتجع مار إيه لاغو في بالم بيتش، فلوريدا. (تاسوس كاتوبوديس/غيتي إيمجز)
بقلم دان لاموث وتارا كوب
قال الرئيس دونالد ترامب يوم الاثنين إنه سيشرف على تطوير فئة جديدة من بوارج البحرية — تحمل اسمه.
وتم تصوير الخطوة جزئياً كجهد لمنح صناعة بناء السفن المتعثرة في البلاد دفعة قوية، لكنها ستقلب أيضاً أعراف تسمية السفن في البحرية وتدفع السياسة الرئاسية بقوة إلى البرنامج منذ نشأته. ويأتي الإعلان عقب سلسلة من الإجراءات الأخيرة لترامب لإعادة تسمية مؤسسات قائمة لتشمل اسمه، بما في ذلك المعهد الأميركي للسلام ومركز جون إف. كينيدي للفنون المسرحية.
وتحدث ترامب إلى جانب وزير الخارجية ماركو روبيو، ووزير الدفاع بيت هيغسِث، ووزير البحرية جون فيلان في مار إيه لاغو بفلوريدا، قائلاً إن السفن الحربية الجديدة ستكون مزودة بـ“مدافع وصواريخ على أعلى مستوى”، إلى جانب أسلحة فرط صوتية، ومدافع سكك كهربائية، وليزر. وستكون أول بارجة، التي ستُدعى يو إس إس ديفاينت، جزءاً من جهد أوسع لبناء “أسطول ذهبي” حديث من السفن الحربية، بحسب ترامب، الذي أشار إلى أنه سيلعب دوراً قيادياً في البرنامج.
وقال ترامب: “ستقود البحرية الأميركية تصميم هذه السفن معي، لأنني شخص ذو حس جمالي كبير.”
وقالت البحرية في بيان صحافي بعد إعلان ترامب إن السفينة “ستكون أكثر قطعة قتالية سطحية فتكاً على الإطلاق” وستكون أكبر بثلاث مرات من المدمرة الحالية من فئة أرلي بيرك، التي يبلغ طولها نحو 505 أقدام وتزن نحو 9,000 طن. وهذا سيكون أصغر من حاملات الطائرات والسفن البرمائية الهجومية الحالية، وهي سفن تحمل عادةً قوات المارينز في البحر.
ويُظهر شعار كُشف عنه لفئة السفن الجديدة صورة لترامب في اللحظات التي أعقبت محاولة اغتيال في يوليو/تموز 2024، ويده مرفوعة بقبضة عالية.
وتتحدى تسمية فئة ترامب، التي ذكرتها صحيفة وول ستريت جورنال أولاً، تقاليد البحرية الطويلة — وإن كانت تُطبَّق على نحو غير متساوٍ — بتسمية حاملات الطائرات على أسماء الرؤساء والبوارج على أسماء الولايات. فمعظم الحاملات الحالية تحمل أسماء رؤساء سابقين، بما في ذلك يو إس إس جيرالد آر. فورد، وهي السفينة الرائدة في فئة من حاملات الطائرات يُتوقع أن تشمل سفناً أخرى تحمل أسماء الرئيس جون إف. كينيدي، والرئيس بيل كلينتون، والرئيس جورج دبليو بوش. عادةً ما تشترك فئة السفن الحربية في اسمها مع أول سفينة في تلك الفئة.
وقد اعتمدت البحرية اعتماداً كبيراً على البوارج خلال الحرب العالمية الثانية، لكنها اعتُبرت لاحقاً قديمة وأُخرجت من الخدمة. وآخر بارجة شهدت خدمة فعلية كانت يو إس إس ميزوري، التي أُخرجت من الخدمة عام 1992 وحُولت إلى متحف في بيرل هاربور في هاواي.
وقال فيلان إن البارجة ستصبح جزءاً من الترسانة النووية الوطنية، حاملة صواريخ كروز نووية. وقد تمت الموافقة على هذا السلاح خلال ولاية ترامب الأولى، ثم ألغته إدارة بايدن، قبل أن يعيده الكونغرس عام 2024.
لكن ما إذا كان الصاروخ النووي سيُبنى فعلاً ويُدرج على السفينة ليس هو القضية الأساسية، بحسب مارك كانسيان، المستشار البارز في برنامج الدفاع والأمن في مركز الدراسات الاستراتيجية والدولية. فقد شكك في أن السفينة نفسها ستُبنى، مشيراً إلى أن حجمها الكبير سيحمّل البارجة قيوداً ونقاط ضعف مماثلة لسفن البلاد الكبيرة الأخرى. ولعقود، أكدت البحرية على أسطول أصغر وأكثر توزيعاً كوسيلة لمواجهة تقنيات متطورة مثل حرب الطائرات المسيّرة.
وقال كانسيان متنبئاً: “سيُهدر الكثير من الحبر على هذه السفينة — لكن هذه السفينة لن تُبحر أبداً.” وأضاف: “سيستغرق تطوير سفينة بهذا الحجم ومخالفة للتصاميم الحالية أربع أو خمس أو ست سنوات.”
وتبلغ تكلفة المدمرات الحالية نحو 2.8 مليار دولار لكل سفينة. وقد قدّر كانسيان أنه إذا بُنيت سفن فئة ترامب، فستكلف من 10 إلى 12 مليار دولار لكل واحدة.
وقال توماس أوبل، الذي شغل منصب رئيس موظفي وزير البحرية راي مابوس خلال إدارة أوباما، إن رغبة ترامب الظاهرة في أن تُسمّى فئة سفن حربية باسمه “كانت لتكون مضحكة لو لم تكن حزينة.”
وتذكر أوبل كيف سمّى مابوس فئة من سفن التزويد بالوقود على اسم النائب جون لويس (ديمقراطي-جورجيا) عام 2016، قبل أربع سنوات من وفاة رمز الحقوق المدنية. وكان القصد “جعل أسماء سفن البحرية أكثر تمثيلاً لكل أميركا”، كما قال أوبل، لكنه أثار رد فعل عنيفاً حينها من الجمهوريين الذين قالوا إنهم يريدون الالتزام بتقاليد تسمية السفن.
وأشار أوبل إلى التحول عن التقاليد في فئة البارجة الجديدة للرئيس. وقال: “ما يريده ترامب هو جعل الأمر كله يتمحور حول نفسه، وهذا أمر نموذجي للغاية.”
انضم دان لاموث إلى صحيفة واشنطن بوست عام 2014 لتغطية الجيش الأميركي. كتب عن القوات المسلحة منذ عام 2008، وسافر على نطاق واسع، وشارك مع خمسة فروع للخدمة، وغطى القتال في أفغانستان.
تارا كوب هي مراسلة وطنية تركز على الجيش والأمن القومي. وقد غطت العمليات العسكرية الأميركية حول العالم.
