نتائج هذه الاتجاهات لها آثار ضخمة على العمال، والثروة، ومستقبل اقتصاد أمريكا.
https://www.washingtonpost.com/business/2025/10/13/manufacturing-artificial-intelligence/
اليوم الساعة 6:01 صباحاً بتوقيت الساحل الشرقي للولايات المتحدة
صورة لرقاقة أشباه الموصلات معروضة في متحف الابتكار التابع لشركة تصنيع أشباه الموصلات التايوانية (TSMC) في هسينشو، تايوان. (آن رونغ شو/بلومبرغ/غيتي إيماجز)
بقلم آرون غريغ وفيديريكا كوكو
هناك هوة تتسع في قلب الأعمال الأمريكية، حيث يبدو أن صناعتين اعتُبرتا محوريتين لمستقبل البلاد — التصنيع والذكاء الاصطناعي — تتجهان في اتجاهين مختلفين.
كلا من الذكاء الاصطناعي والتصنيع كانا محور الاهتمام في واشنطن عبر إدارات متعاقبة. قال الرئيس دونالد ترامب هذا العام إنه سيفعل “كل ما يلزم لقيادة العالم في الذكاء الاصطناعي”، في حين جعل وقف تدهور التصنيع الأمريكي المستمر منذ عقود هدفاً رئيسياً له.
لكن بينما يزدهر الذكاء الاصطناعي هذا العام، يدخل التصنيع في ركود متزايد العمق.
قال مارك مورو، زميل أول في معهد بروكينغز: “عالم البرمجيات والخدمات يتسارع، ويكاد يصبح هوساً ثقافياً، في حين يبقى التصنيع ثابتاً أو أسوأ”. وأضاف: “طفرة الذكاء الاصطناعي تغطي بعض أجزاء الاقتصاد الأخرى التي لا تسير بشكل جيد”.
تبنت إدارة ترامب استخدام مجموعة واسعة من التعريفات الجمركية لحماية المصنعين الأمريكيين من المنافسة الأجنبية، في أحدث دفعة تقودها البيت الأبيض بعد أن أنفقت إدارة بايدن عشرات المليارات من الدولارات لتعزيز صناعة أشباه الموصلات الأمريكية ومشاريع أخرى. لكن حتى الآن، انخفض القطاع بمقدار 38,000 وظيفة منذ بداية العام، وفقاً لمكتب إحصاءات العمل.
يأتي ركود التصنيع في الوقت الذي يشهد فيه الذكاء الاصطناعي طفرة استثمارية غير مسبوقة، مما رفع تقييمات شركات التكنولوجيا إلى تريليونات الدولارات. وقد غذت رؤى كيف يمكن للذكاء الاصطناعي أن يغير عالم الأعمال موجة في إنتاج الرقائق وأنظمة التبريد، إلى جانب مراكز البيانات اللازمة لاستيعابها والطاقة لتشغيلها.
يخشى بعض الخبراء من أن صناعة الذكاء الاصطناعي ستوظف عدداً قليلاً جداً من العمال بمجرد أن ينتهي الضجيج، لأن مراكز البيانات التي تشغل الذكاء الاصطناعي تتطلب عدداً قليلاً نسبياً من العاملين لتشغيلها. وهناك أيضاً مخاوف من أن انفجار فقاعة الذكاء الاصطناعي قد يضرب اقتصاداً هشاً بالفعل.
قالت ستيفاني ألياغا، استراتيجي الأسواق العالمية في جي بي مورغان: “إحدى النتائج المثيرة للاهتمام لكل هذا هي أن طفرة الإنفاق على الذكاء الاصطناعي من المرجح أن تخلق وظائف أقل، خاصة الوظائف ذات الياقات الزرقاء، مقارنة بموجات بناء البنية التحتية السابقة”.
وظف المصنعون الأمريكيون نحو 19.5 مليون عامل في ذروة الصناعة عام 1979. ومنذ ذلك الحين انخفض هذا العدد إلى أقل من 13 مليوناً، بما في ذلك فقدان ما يُقدر بـ78,000 وظيفة إضافية في الفترة الممتدة لعام واحد حتى أغسطس.
وليس الأمر مقتصراً على الوظائف فقط. فعدد أقل من الشركات المصنعة يبدأ أعماله، وفقاً لبيانات التعداد السكاني. وانخفض الاستثمار في المصانع بنحو 6 بالمئة في الفترة السنوية التي انتهت في يوليو، وفقاً لبيانات مكتب التحليل الاقتصادي، وهو أول انخفاض منذ أوائل عام 2021.
يتم إنتاج المزيد من السلع النهائية، وفقاً لمؤشر إنتاج التصنيع من إس آند بي غلوبال. لكن كريس ويليامسون، كبير الاقتصاديين في إس آند بي غلوبال ماركت إنتليجنس، قال إن الإنتاج الأعلى يعكس في الواقع “الاستباق الجمركي”، حيث يعمل المصنعون من خلال المواد الخام التي اشتروها قبل دخول التعريفات الجمركية حيز التنفيذ.
قال خبراء إن الصناعات التي استفادت من الحماية الجمركية عوضت كثيراً بالقطاعات التي تضررت من ارتفاع التكاليف وعدم اليقين.
قالت ميغان مارتن-شوينبرغر، كبيرة الاقتصاديين في شركة كي بي إم جي: “الوظائف التي تم اكتسابها بحماية قطاعات مثل الصلب والألمنيوم، على سبيل المثال، تفوقها بكثير الخسائر الناتجة عن ارتفاع تكلفة تلك المدخلات”.
أشار مسؤولون تنفيذيون من شركات تصنيع أمريكية مثل جنرال موتورز، كاتربيلر، جون دير وغيرها جماعياً إلى مليارات الدولارات في تكاليف متعلقة بالتعريفات الجمركية في مناقشات حديثة مع المستثمرين. وشهد صانعو السيارات الأمريكيون هوامش ربح أقل في الربع الثاني من عام 2025 مقارنة بأي وقت منذ جائحة كورونا، وفقاً لبيانات حكومية حللها أستاذ إدارة الأعمال في جامعة ولاية ميشيغان جيسون ميلر — وهو اتجاه تلومه الشركات جزئياً على التعريفات الجمركية.
تضاعف الاستثمار السنوي في التصنيع، والذي يشمل منشآت تصنيع الرقائق المتقدمة، أكثر من الضعف في العامين التاليين لقانون الرقائق لعام 2022 قبل أن يصل إلى الذروة في عام 2024، وفقاً لمكتب التحليل الاقتصادي. العديد من تلك المشاريع لا تزال قيد الإنشاء.
وقال خبراء إن انخفاض الاستثمار في المصانع بشكل عام منذ ذلك الحين يرجع إلى حد كبير إلى بدء الاستثمارات في الرقائق في عهد بايدن في التراجع. وقالت جمعية صناعة أشباه الموصلات، وهي مجموعة تجارية، إن عمليات أشباه الموصلات أسهمت بشكل مباشر في حوالي 345,000 وظيفة، و2 مليون وظيفة أمريكية أخرى “غير مباشرة أو مستحدثة”.
إحدى عدة مصانع للرقائق تبنيها شركة تصنيع أشباه الموصلات التايوانية في فينيكس. قطاع التصنيع في الولايات المتحدة يخسر وظائف منذ سنوات. (كايتلين أوهارا/بلومبرغ/غيتي إيماجز)
قال المتحدث باسم البيت الأبيض كوش ديزاي إن إدارة ترامب تتبع مزيجاً من السياسات الداعمة للنمو لتعزيز التصنيع الأمريكي، مستشهداً بالتعريفات الجمركية والحوافز الضريبية للمعدات. وقد وعدت العديد من الشركات الأجنبية — عمالقة الأدوية الأوروبيون، صانعو الرقائق في تايوان، وشركات السيارات اليابانية، على سبيل المثال — ببناء مصانع في الولايات المتحدة. لكن تلك الاستثمارات قد تستغرق سنوات لتتحقق.
قال ديزاي في رسالة إلكترونية: “إن هيمنة أمريكا في مجال التصنيع لم تُبنَ أو تُفقد بين ليلة وضحاها — فقد استغرقت عقوداً من الاستثمار المتواصل وصنع السياسات الداعمة لبنائها، وعقوداً من السياسات المتراخية وغير الكفؤة لتقويضها”.
ويشكل الركود في التصنيع التقليدي تبايناً حاداً مع الارتفاع المذهل في الاستثمارات المخصصة لدعم الذكاء الاصطناعي. ولم تمنع التعريفات الجمركية استيراد الأجهزة الأساسية التي تدعم اقتصاد الذكاء الاصطناعي — إذ تم إعفاء الكثير منها من الرسوم الجديدة. وارتفعت شحنات الخوادم والرقائق المتطورة وأنظمة الطاقة بنسبة 64 بالمئة منذ بداية العام، وهو ارتفاع يعكس شدة طفرة مراكز البيانات، بحسب تحليل صحيفة واشنطن بوست لبيانات واردات مكتب الإحصاء الأميركي
.
وقفز الاستثمار في مراكز البيانات بنسبة تقارب 37 بالمئة في النصف الأول من عام 2025 مقارنة بالعام السابق، في حين تراجعت أعمال بناء المصانع بنحو 3 بالمئة خلال الفترة نفسها، وفقاً لبيانات جمعتها هيئة التحليل الاقتصادي. وارتفع الاستثمار المحلي في معدات الحواسيب — التي تشكل العمود الفقري لمعالجة البيانات وخدمات السحابة والذكاء الاصطناعي — بنسبة تزيد على 45 بالمئة سنوياً، بينما لم يتحرك الإنفاق على المعدات الصناعية التقليدية تقريباً.
وقد ضخ المستثمرون عشرات المليارات في شركات الذكاء الاصطناعي وشركات أشباه الموصلات، في إشارة إلى أين يرون مستقبل النمو. وإذا ما تراجعت حماسة سوق الأسهم المرتبطة بالذكاء الاصطناعي في أي وقت قريب، فقد يكون لذلك آثار متتابعة على بقية الاقتصاد، بحسب أوليفر ألين، كبير الاقتصاديين الأميركيين في مؤسسة بانثيون للاقتصاد الكلي.
وقال ألين: “إذا انهارت طفرة الاستثمار في الذكاء الاصطناعي كما ينهار بيت من ورق، أعتقد أنك ستشهد تأثيراً كبيراً على النمو”.
هناك أيضاً مخاوف من أن استثمارات الذكاء الاصطناعي لن توفر نفس فرص العمل التي يوفرها التصنيع التقليدي. فبالرغم من أن مراكز البيانات قد تساهم في خلق وظائف في صناعات أخرى مع مرور الوقت من خلال دعم تطوير تقنيات الذكاء الاصطناعي، وأن بناء مراكز البيانات يتطلب العديد من العمال، إلا أن المباني نفسها توظف عدداً قليلاً نسبياً من الأشخاص، كما يقول ستيفن إيزيل، نائب رئيس مؤسسة تكنولوجيا المعلومات والابتكار.
يعمل فيليكس رودريغيز على طلاء أجزاء الجرارات لحصادة قصب السكر 3510 في مصنع جون دير في كاتالاو، البرازيل. (باولو فريدمان/كوربيس/غيتي إيماجز)
قال إيزيل: “في حين قد يتطلب بناء مركز بيانات ألف عامل أو أكثر، غالباً ما يعمل في المبنى عند تشغيله ما بين 100 إلى 300 موظف فقط”. “وفي المقابل، يمكن أن يوظف مصنع سيارات تقليدي عدة آلاف من الموظفين في نفس المساحة تقريباً”.
وقد استثمرت الحكومة الأميركية بشكل كبير في توسيع منشآت إنتاج الرقائق الإلكترونية، حيث خصصت إدارة بايدن عشرات المليارات من الدولارات عبر قانون الرقائق والعلوم لعام 2022 لمشاريع التصنيع. وقال ويليامسون، الاقتصادي في مؤسسة ستاندرد آند بورز، إن العديد من تلك المصانع لم تبدأ العمل بعد.
وقد أبرمت شركة إنفيديا الأميركية، الأكثر ارتباطاً بطفرة الذكاء الاصطناعي، مؤخراً شراكة مع شركة إنتل، وهي شركة تصنيع رقائق قديمة، واستحوذت على حصة بقيمة 5 مليارات دولار. وكانت إنتل قد سرّحت آلاف الموظفين لتقليص التكاليف، ومنحت مؤخراً الحكومة الأميركية حصة ملكية.
وقال تود تاكر، مدير سياسات الصناعة والتجارة بمعهد روزفلت، إن وظائف التصنيع تميل إلى دفع أجور أفضل من الوظائف المماثلة في الصناعات الأخرى لمعظم فئات العمال.
وأضاف تاكر: “في الحقيقة، إذا حصلت على وظيفة تصنيع فأنت فزت إلى حد ما بتذكرة يانصيب كعامل يدوي”.
وأضاف تاكر أن عمليات تصنيع الرقائق يمكن أن تكون أيضاً نعمة للمجتمعات المحيطة بها، حيث توفر وظائف هندسية عالية الأجر ومسارات تدريبية، لكنها عموماً ليست كثيفة العمالة كما كانت خطوط الإنتاج في القرن العشرين.
ويقول كبار مبتكري الذكاء الاصطناعي إنهم يعملون على تطوير الذكاء الاصطناعي العام — خوارزميات يمكن أن تمتلك نظرياً قدرات معرفية مشابهة للبشر. ومع ذلك، هناك تساؤلات حول ما إذا كانت أدوات الذكاء الاصطناعي الحالية تولد إيرادات كافية تتناسب مع الضجة المثارة حولها.
وقال مايكل سترين، الاقتصادي في معهد إنتربرايز الأميركي المحافظ، إنه يعتقد أن الذكاء الاصطناعي “سيجعلنا جميعاً أغنياء يوماً ما”، لكنه ربما يمثل خسارة صافية للإنتاجية على المدى القصير.
وقال سترين: “أعتقد أن الذكاء الاصطناعي قد خفض الإنتاجية في الوقت الحالي بدلاً من زيادتها — فهو لا يحقق الكثير من الإيرادات لكنه يستهلك الكثير من الوقت والمال”.
آرون غريغ مراسل الأعمال في صحيفة واشنطن بوست.
فيديريكا كوكو مراسلة بيانات في قسم الأعمال. انضمت إلى واشنطن بوست عام 2023 وعملت سابقاً كمراسلة إحصاءات متخصصة في الاقتصاد في فاينانشال تايمز.
