دور إيلون ماسك في البيت الأبيض يمكّنه من إلغاء العقود والتأثير على السياسات، مما قديعود بالنفع على شركاته.
23 مارس 2025
داخل وزارة الدفاع في إدارة ترامب، يتم الترويج لصواريخ سبيس إكس كطريقة جديدة مبتكرة لنقل الشحنات العسكرية بسرعة حول العالم. في وزارة التجارة، ستصبح خدمة الإنترنت عبر الأقمار الصناعية ستارلينك التابعة لسبيس إكس مؤهلة الآن بالكامل لدفع الحكومة الفيدرالية البالغ 42 مليار دولار لتوسيع الإنترنت الريفي، بعد أن تم إبعادها إلى حد كبير خلال فترة بايدن.
وفي ناسا، بعد عدة دفعات من السيد ماسك، يتم الضغط على الوكالة لتحويل تركيزها إلى المريخ، مما يسمح لسبيس إكس بالسعي للحصول على عقود فدرالية لتوصيل أول البشر إلى الكوكب البعيد.
وفي إدارة الطيران الفيدرالية والبيت الأبيض نفسه، تم تركيب أطباق الأقمار الصناعية ستارلينك مؤخرًا، لتوسيع الوصول إلى الإنترنت للحكومة الفيدرالية. لقد أخذ السيد ماسك، كمهندس مجموعة أطلق عليها اسم وزارة كفاءة الحكومة، منشارًا كهربائيًا إلى جهاز الحكم، مما أثار الفوضى والرعب من خلال إخراج حوالي 100,000 موظف حكومي وإغلاق وكالات متعددة، على الرغم من أن الحكومة لم تكن متسقة في شرح مدى سلطته. لكن في أماكن مختارة عبر الحكومة، تتأهب سبيس إكس لرؤية مليارات الدولارات في عقود فدرالية جديدة أو دعم آخر، كما قال عشرات من المسؤولين الفيدراليين الحاليين والسابقين في مقابلات مع صحيفة نيويورك تايمز. سيأتي تعزيز الإنفاق الفيدرالي على سبيس إكس جزئيًا نتيجة لأفعال الرئيس ترامب وحلفاء السيد ماسك وموظفيه الذين يشغلون الآن مناصب حكومية. ستستفيد الشركة أيض ا من السياسات تحت إدارة ترامب الحالية التي تعطي الأولوية لتوظيف بائعي الفضاء التجاري لكل شيء من أنظمة الاتصالات إلى تصنيع الأقمار الصناعية، وهي المجالات التي تهيمن عليها سبيس إكس الآن.
بالفعل، حصل بعض موظفي سبيس إكس، الذين يعملون مؤقتًا في إدارة الطيران الفيدرالية، على إذن رسمي لاتخاذ إجراءات قد توجه عملا جديدًا إلى شركة السيد ماسك.ستأتي العقود الجديدة عبر الحكومة بالإضافة إلى مليارات الدولارات من الأعمال الجديدة التي يمكن أن تجنيها سبيس إكس من خلال الحصول على إذن من إدارة ترامب لتوسيع استخدام ممتلكات مملوكة للحكومة الفيدرالية. لدى سبيس إكس على الأقل أربعة طلبات معلقة مع إدارة الطيران الفيدرالية والبنتاغون لبناء منصات إطلاق صواريخ جديدة أو لإطلاق المزيد من الصواريخ بشكل متكرر من موانئ الفضاء الفيدرالية في فلوريدا وكاليفورنيا. تحركت إدارة الطيران الفيدرالية هذا الشهر نحو الموافقة على واحدة من تلك الصفقات، مما يزيد أكثر من ضعف العدد السنوي لإطلاقات سبيس إكس لصاروخ فالكون 9 المسموح بها في محطة كيب
كانافيرال للقوة الفضائية في فلوريدا، إلى 120.
سبيس إكس هي أسرع الشركات نموًا من مشاريع إيلون ماسك. الائتمان… هاييون جيانغ لصحيفة نيويورك تايمز وتدفع سبيس إكس لجنة الاتصالات الفيدرالية للحصول على مزيد من الطيف الإذاعي الفيدرالي – تعتمد
خدمة ستارلينك التابعة لها على الطيف الإذاعي لإرسال الإشارات ذهابًا وإيابًا إلى الأرض، مما يعني أنه إذا حصلت على المزيد، يمكنها زيادة أرباحها – وهو تحرك يرى منافسوها في مقدمي خدمات الهاتفالمحمول أنه استيلاء على السلطة. تمت الموافقة على أولى تلك الجوائز هذا الشهر، بعد أن استبدل السيد ترامب رئيس لجنة الاتصالات الفيدرالية برئيس جديد، بريندان كار، الذي كان داعم ا للسيد ماسك.
تأتي عائدات جديدة محتملة لشركة السيد ماسك بعد أن تبرع بما يقرب من 300 مليون دولار لدعم حملة ترامب لعام 2024 بينما كان يسعى للعودة إلى البيت الأبيض. ثم أقنع السيد ماسك الرئيس ترامب بتعيينه مسؤو لا عن جهود خفض التكاليف. من هناك، كموظف ومستشار في البيت الأبيض، يمكنه التأثير على السياسات وإلغاء العقود. ، قال بلير ليفين، مسؤول سابق في لجنة
“فرص إيلون في الحصول على ما يريده أعلى بكثير اليوم” الاتصالات الفيدرالية تحول إلى محلل سوق. “هو في البيت الأبيض وفي مار-أ-Lاغو. لم يتوقع أحد أبدًا أن يكون لمنافس في الصناعة وصول إلى تلك الأنواع من مفاتيح السلطة.” لم ترد الإدارة التنفيذية في سبيس إكس على طلبات التعليق. قالت كارولين ليفيت، السكرتيرة الصحفية للبيت الأبيض، في بيان إن السيد ماسك، كموظف حكومي خاص
يُطلق عليه، قد حصل على إحاطات حول حدود الأخلاقيات ) ضوابط ( بما في ذلك تلك المتعلقة بتضارب المصالح وسيلتزم بجميع القوانين الفيدرالية المعمول بها. كانت سبيس إكس قد بنت نفسها لتصبح واحدة من أكبر المتعاقدين الفيدراليين في البلاد قبل بدء الإدارة الثانية لترامب، حيث حصلت على 3.8 مليار دولار من الالتزامات للسنة المالية 2024 موزعة على 344 عقدًا مختلفًا، وفقًا لإحصاء قامت به صحيفة التايمز من قاعدة بيانات العقود الفيدرالية. تم منح شركة سبيس إكس مليارات الدولارات في عقود حكومية العام الماضي. شهدت الشركة بالفعل قفزة هائلة في العقود الفيدرالية، بشكل رئيسي مع البنتاغون وناسا.
البيانات خاصة بالسنوات المالية. تستثني المدفوعات السرية من وكالات التجسس الفيدرالية. المصدر: تحليل نيويورك تايمز لبيانات العقود والمنح على مستوى المعاملات من usaspending.gov بواسطة إيلي موراي.
حتى لو لم يمنح السيد ترامب السيد ماسك وموظفيه دورًا حكوميًا – أو إذا تم انتخاب الرئيس السابق جوزيف ر. بايدن . لفترة ثانية – لكانت سبيس إكس قد واصلت تأمين أعمال حكومية جديدة. ما تغير هو
القيمة الإجمالية للعمل المتوقع تسليمه إلى سبيس إكس. قال دوغلاس لوفيرو، وهو مسؤول سابق رفيع في ناسا والبنتاغون وعمل أيض ا كمستشار لفريق انتقال ترامب بشأن قضايا الفضاء، إن سبيس إكس تستحق الفوز بالعديد من هذه العقود الإضافية. ، قال لوفيرو عن ماسك. “كل هذا سيرفع صناعة الفضاء ككل، من الواضح – لكنه “لديه أفضل تقنية” سيساعد سبيس إكس بشكل أكبر.” يقول خبراء آخرون في العقود الحكومية إنهم لا يزالون قلقين من أن ماسك في وضع يؤهله للحصول على تفضيلات خاصة، خاصة بعد أن أقال ترامب المسؤولين المعنيين بالتحقيق في انتهاكات الأخلاق والصراعات المحتملة للمصالح.”لن نعرف أبدًا ما إذا كانت سبيس إكس ستفوز حقًا في المنافسات على هذه الجوائز لأن جميع المكاتب ، الحكومية التي كانت تهدف إلى منع الفساد والصراعات في المصالح قد تم قطع رؤوسها أو تم تمويلها” قالت دانييل بريان، المديرة التنفيذية لمشروع الرقابة الحكومية، وهي مجموعة غير ربحية تتعقب العقود الفيدرالية.
“إن إساءة استخدام السلطة والفساد الذي ينتشر عبر الوكالات الفيدرالية بسبب الأدوار المزدوجة لماسك أمر ، قالت. مروع” البنتاغون في صعود حتى قبل عودة ترامب، كانت سبيس إكس تعمل خلف الكواليس لعدة سنوات لتوسيع أعمالها مع البنتاغون ووكالات الاستخبارات. كانت توظف مسؤولين عسكريين سابقين الذين كانوا يتواصلون بعد ذلك مع وزارة الدفاع لدفع زملائهم وأصدقائهم السابقين لشراء المزيد من خدمات سبيس إكس. كان غاري هنري، مشرف سابق على برامج الفضاء والصواريخ في سلاح الجو، من بينهم. انضم إلى سبيس إكس أثناء تطويرها لمركبة ستارشيب، أكبر وأقوى مركبة فضائية تم بناؤها على الإطلاق.
خلال فترة عمل هنري في سبيس إكس، حصلت الشركة على عقد بقيمة 102 مليون دولار من سلاح الجو لدراسة كيفية نقل ستارشيب للشحنات العسكرية إلى نقاط حول العالم في غضون 90 دقيقة. حاليًا، يتم
تنفيذ هذه المهمة في الغالب بواسطة “حمير الحمل” من سلاح الجو، طائرات الشحن 130-C، التي تستغرق معظم اليوم للرحلة. لا تزال سبيس إكس تواجه صعوبة في تشغيل ستارشيب. أدت أحدث رحلتين اختباريتين إلى انفجارات أرسلت الحطام يتساقط فوق منطقة الكاريبي. ومع ذلك، فإن هنري – الذي عاد الآن للعمل لدى البنتاغون كمستشار – يروج لستارشيب كخيار للجيش. في الشهر الماضي، أثناء حديثه نيابة عن البنتاغون في مؤتمر لصناعة الأقمار الصناعية في كاليفورنيا، وصف كيف يمكن استخدام ستارشيب خلال إدارة ترامب لنقل قطعة كبيرة من المعدات العسكرية “إلى أي نقطة على الكوكب بسرعة كبيرة.”
بعد بضعة أسابيع، كشف سلاح الجو عن خطط لبناء منصة هبوط صواريخ على جزيرة جونستون، وهي جزيرة صغيرة في المحيط الهادئ، لاختبار هذه الهبوط للشحنات. الهدف الأولي للبنتاغون: نقل 100 طن من
الشحنات في كل رحلة، وهو إجمالي لا يمكن أن تتعامل معه سوى ستارشيب، على الأقل وفقًا لتصميمها.، قال إريك داهلر، نائب رئيس شركة سييرا سبيس، التي ترغب أيض ا في بيع خدمات الشحن
“إنه محبط” للبنتاغون. “الأمور لا يمكن أن تذهب فقط إلى سبيس إكس.” قال اللواء ستيف بوتو، مدير محفظة الفضاء في وحدة الابتكار الدفاعي بالبنتاغون، عندما س ئل من قبل نيويورك تايمز عن تعليقات هنري العامة نيابة عن الوكالة لمشروع عمل عليه كموظف في سبيس إكس: “كانت الرؤية مؤسفة.” قال هنري، في مقابلة، إن الأمة ستستفيد من الأدوات التي تقدمها سبيس إكس وغيرها من شركات الفضاء
التجارية مثل روكيت لاب. ، قال. “يتضح أن سبيس إكس “الفضاء التجاري بشكل عام ذو صلة كبيرة بالمشاكل التي نحتاج إلى حلها” تقود – إنها الطرف الحاد من الرمح.” من المحتمل أن يكون هناك دفعة أكبر لسبيس إكس، كما قال مسؤولون حاليون وسابقون في البنتاغون، من خلال مشروع دفاع صاروخي يسمى القبة الذهبية. لهذا المشروع، أمر ترامب البنتاغون بسرعة معرفة كيفية إسقاط الصواريخ النووية المتجهة إلى الولايات
المتحدة، بالإضافة إلى الضربات من الصواريخ المجنحة والصواريخ الفائقة السرعة – وهي جهود قد تكلف 100 مليار دولار سنويًا، وفقًا لتقدير واحد. تستعد سبيس إكس بالفعل للتعامل مع حصة كبيرة من وظائف الإطلاق العسكرية للبنتاغون في السنوات القليلة القادمة، جنبًا إلى جنب مع شركة بلو أوريجن التابعة لجيف بيزوس وتحالف الإطلاق الموحد، وهو اتحاد تديره لوكهيد مارتن وبوينغ.
من شأن نظام دفاع صاروخي قائم على الفضاء أن يزيد من إنفاق الإطلاق بشكل أكبر، حيث ستحتاج الحكومة إلى شراء المزيد من الأجهزة لتتبع تهديدات الصواريخ ونقل البيانات لاستهدافها، وهي خدمات
تقدمها سبيس إكس أيضا. قالت آن ستيفانيك، المتحدثة باسم سلاح الجو، في بيان إن قوة الفضاء ستلتزم بجميع القوانين واللوائح لضمان شراكات أخلاقية وفعالة، والتي تتطلب عمومًا تقديم عطاءات تنافسية للعقود الجديدة. لكن مراقبي الصناعة قالوا إن شركة سبيس إكس ستحصل تقريبًا على حصة كبيرة من هذا العمل الجديد المربح. قالت لورا غريغو، باحثة كبيرة في اتحاد العلماء المعنيين غير الربحي: “اسم القبة الذهبية مناسب تمامًا، حيث من المؤكد أنه سيكلف الكثير من المال”. متجهة نحو المريخ في ناسامرشح السيد ترامب لإدارة ناسا، جاريد إسحاقمان ) Jared Isaacman (، هو رائد أعمال ملياردير
وعاشق للفضاء. وقد دفع لشركة سبيس إكس مئات الملايين من الدولارات للطيران – مرتين – إلى المدار على متن صاروخ. الأهم من ذلك، أن شركة معالجة المدفوعات الخاصة به، شيفت4 بايمنتس ) Shift4 Payments (اشترت حصة في سبيس إكس قبل عدة سنوات، وهو استثمار حقق 25 مليون دولار من الأرباح في السنوات الأخيرة، مما جعله و السيد ماسك شريكين في العمل. وقد تم بيع تلك الحصة في سبيس إكس مؤخرًا، وفقًا لما قاله أحد المسؤولين في شيفت4. في الوثائق الأخلاقية التي صدرت هذا الشهر، تعهد السيد إسحاقمان بقطع أي روابط مالية متبقية له مع سبيس إكس. إذا تم تأكيده، سينضم السيد إسحاقمان إلى مايكل ألتنهوفن ) Michael Altenhofen ( ، الذي تم تعيينه مستشارًا كبيرًا لناسا في فبراير بعد 15 عامًا في سبيس إكس. لقد دفعت ناسا بالفعل لشركة سبيس إكس أموالا أكثر مما دفعه حتى البنتاغون – بمجموع 13 مليار دولار من الالتزامات التعاقدية خلال العقد الماضي. تشمل تلك الصفقات توظيف سبيس إكس لتوصيل البضائع ورجال الفضاء إلى المدار وإرسال أكبر وأغلى مسبارات ناسا إلى الكون.
في الشهر الماضي فقط، منحت ناسا شركة سبيس إكس عقدًا بقيمة تقدر بـ 100 مليون دولار لإطلاق تلسكوب فضائي جديد سيبحث عن الكويكبات التي قد تهدد الأرض.
لكن هذه جزء صغير نسبيًا من مقدار الأموال الجديدة التي يمكن أن تحصل عليها سبيس إكس من الوكالة في فترة ولاية السيد ترامب الثانية.
يتوقع المسؤولون السابقون في ناسا أن يدفع السيد إسحاقمان بسرعة لتجديد مشروع أرتيمس التابعللوكالة، الذي يهدف إلى إعادة رواد الفضاء الأمريكيين إلى القمر. قد يؤدي هذا التحرك إلى مقاومة – حيث
أن البرنامج لديه العديد من الحلفاء في الكونغرس. حاليًا، تمتلك شركة بوينغ أحد العقود الرئيسية لبناء الصواريخ لمشروع أرتيمس. لكن السيد لوفيرو ومسؤولون سابقون آخرون في الوكالة قالوا إنهم يتوقعون أن تقوم الحكومة بإلغاء هذا الصاروخ، حيث إنه متأخر لسنوات عن الجدول الزمني ومليارات الدولارات فوق الميزانية. سيسمح ذلك لناسا بالتحول إلى شركات الفضاء التجارية مثل سبيس إكس أو بلو أوريجن لنقل رواد الفضاء
إلى المدار في المستقبل لمهام إلى القمر أو حتى المريخ. افتخر السيد ماسك هذا الشهر بأن سبيس إكس ستطلق مركبة ستارشيب غير مأهولة إلى المريخ بحلول
نهاية عام 2026 ثم ترسل أول البشر إلى هناك ربما بحلول عام 2029 – وهو جهد من المرجح أن يدفع ناسا للمساعدة في تمويله. )تنبؤات السيد ماسك الزمنية كانت خاطئة في الماضي(. رفض مسؤولو بوينغ وبلو أوريجن التعليق على الطلبات. قالت باميلا ميلروي، رائدة الفضاء المتقاعدة وضابط القوات الجوية التي خدمت كنائب مدير لناسا خلال إدارة بايدن: “ستشهد سبيس إكس تقريبًا أعمالا جديدة ضخمة”. “جميع المؤشرات لسبيس إكس تتجه نحو الإيجابية”. إحضار الإنترنت عالي السرعة إلى أمريكا الريفية حتى وقت قريب، كانت ستارلينك في الغالب في الخارج تنظر إلى الداخل – غير قادرة في الغالب على الاستفادة من الحوافز الفيدرالية لتوفير الوصول إلى الإنترنت للمناطق النائية. تعهد هوارد لوتنيك، وزير التجارة، في جلسة تأكيده في يناير بتغيير ذلك.
وعد بإنهاء الطريقة التي تدير بها وزارة التجارة 42 مليار دولار من التمويل الذي توزعه على الولايات لتوسيع الوصول إلى الإنترنت عالي السرعة. اختارت إدارة بايدن إعطاء الأولوية للأنظمة التي توصل المنازل مباشرة بشبكات الإنترنت، بدلاً من الأنظمة المعتمدة على الأقمار الصناعية مثل ستارلينك.
قال السيد لوتنيك في الجلسة: “دعونا نستخدم الأقمار الصناعية، دعونا نستخدم اللاسلكي ودعونا نستخدم الألياف”. “ولنجعلها بأقل تكلفة وبأكثر كفاءة ممكنة”.
كان السيناتور تيد كروز، الجمهوري من تكساس، الذي غالبًا ما خاض معارك مع واشنطن نيابة عن السيد ماسك، قد ضغط بالفعل على وزارة التجارة لتخفيف قواعد المنح للسماح بالإنترنت عالي السرعة المعتمد على الأقمار الصناعية في المناطق الريفية، حيث يمكن أن تكون تكلفة تشغيل الكابلات باهظة. الآن، تم ترشيح أرييل روث، مساعدة كروز السابقة في مجلس الشيوخ، التي كانت تساعد في هذا الدفع، من قبل السيد ترامب لقيادة الوكالة التابعة لوزارة التجارة التي ستشرف على برنامج المنح.تمتلك لجنة الاتصالات الفيدرالية برنامج منح خاص بها، أصغر، يقدم أيض ا تمويلا لتوفير الإنترنت عالي السرعة للأجزاء المحرومة من الولايات المتحدة. كانت ستارلينك قد تم تحديدها في الأصل للحصول على مايقرب من مليار دولار من التمويل قبل أن تسحب لجنة الاتصالات الفيدرالية العرض في أواخر عام 2023، قائلة إن الخدمة لم تستوف متطلبات الوكالة.
الآن، تولى السيد كار رئاسة مجلس اللجنة، الذي اعترض على قرار حرمان سبيس إكس من هذه الأموال. قال محللون في الصناعة وعضوان سابقان في لجنة الاتصالات الفيدرالية تمت مقابلتهما من قبل التايمز إنهم يتوقعون الآن أن تقدم الوكالة مرة أخرى بعض هذه الأموال المخصصة لمنح ستارلينك. كما وافقت اللجنة هذا الشهر على طلب سبيس إكس، على الرغم من الاحتجاجات من فيرايزون وAT&T،
لزيادة الطاقة على أقمار ستارلينك الصناعية حتى تتمكن من تقديم خدمة الهواتف الذكية مباشرة من المدار،مما ينهي مناطق الموت للهاتف المحمول لبعض العملاء.
صندوق أسود يحمل كلمة “ستارلينك” موجود على ظهر ATV مُزين بتصميم علم أمريكي. مجموعة أقمار ستارلينك الصناعية تُستخدم في مجتمع في بيرنسفيل، نورث كارولينا، بعد دمار إعصار هيلين العام الماضي. تأمل شركة سبيس إكس في الحصول على حوافز فدرالية لتوفير الوصول إلى الإنترنت عبر ستارلينك للمناطق النائية.قال درو غارنر، باحث في معهد بنتون للبرودباند والمجتمع، إن “النجاح في كل من هذه المعارك من قبل سبيس إكس قد يكون هائلا – في نطاق عشرات المليارات من الدولارات”. ولكن في الوقت نفسه، قد تكون هناك تكاليف طويلة الأجل للمستهلكين في جميع أنحاء البلاد. تكون تكاليف الاشتراك الشهري للأقمار الصناعية للمستهلكين أعلى من الإنترنت السلكي، في معظم الحالات. كما أن الأنظمة المعتمدة على الأقمار الصناعية تميل أيض ا إلى أن تكون أبطأ مقارنةً بالكابلات الموصول بها إلى المنزل. كتب إيفان فاينمان، الذي قاد برنامج البرودباند الريفي في وزارة التجارة خلال إدارة بايدن، في رسالة بريد إلكتروني إلى زملائه هذا الشهر، في اليوم الذي غادر فيه الوكالة: “ترك جميع أو جزء من أمريكا الريفية مع إنترنت أسوأ حتى نجعل أغنى رجل في العالم أغنى هو خيانة أخرى في سلسلة طويلة من الخيانات من واشنطن”. تحديث الطيران بعد تصادم مميت في الجو بين مروحية عسكرية وطائرة تجارية في يناير، طلب وزير النقل شون دافي مساعدة السيد ماسك.
قال السيد دافي إن إدارة الطيران الفيدرالية، التي تحاول تحديث أنظمة مراقبة الحركة الجوية وبيانات الطقس، تحتاج إلى تعزيز في المعرفة التقنية. تم جلب فرق من سبيس إكس إلى الوكالة للمساعدة في هذا العمل. سرعان ما اشتكى السيد ماسك على وسائل التواصل الاجتماعي من أن شركة فيرايزون تتحرك ببطء شديد بشأن عقد وكالة بقيمة عدة مليارات تم منحه في عام 2023 لتقديم التكنولوجيا الجديدة.
كتب السيد ماسك على “إكس” الشهر الماضي: “نظام فيرايزون لا يعمل وبالتالي يعرض المسافرين جواً لخطر كبير”. حصل ثيودور مالاسكا، أحد موظفي سبيس إكس العاملين في إدارة الطيران الفيدرالية، على إعفاء خاص من نظام ضوابط الأخلاقيات من إدارة ترامب للمشاركة في “مسائل معينة قد يكون لها تأثير مباشر وقابل للتوقع” على المصلحة المالية لسبيس إكس، وفقًا لوثائق حصلت عليها “ذا تايمز”. بعد فترة وجيزة، كان السيد مالاسكا يتفاخر على “إكس” كيف أن إدارة الطيران الفيدرالية أصبحت الآنتبني أقمار ستارلينك الصناعية الخاصة بسبيس إكس في أنظمة الوكالة التي ترسل بيانات الطقس إلى
الطيارين. إنه تصميم قد يجلب أعمالا فدرالية مستقبلية إلى سبيس إكس.قال متحدث باسم إدارة الطيران الفيدرالية إنه اعتبارًا من منتصف مارس، كان هناك فقط ثمانية من أجهزة ستارلينك قيد الاستخدام، وقال السيد ماسك إنهم تم التبرع بهم. لكن تم تركيب أجهزة ستارلينك أخرى مؤخرًا في البيت الأبيض وفي مكاتب إدارة الخدمات العامة. قال السيد مالاسكا في منشور على وسائل التواصل الاجتماعي: “أنا أعمل بدون تحيز من أجل سلامة الأشخاص الذين يسافرون جواً”. تشكل التداخل في هذه الأدوار — موظفو السيد ماسك يقدمون المشورة للوكالات بينما تقوم سبيس إكس بتركيب أجهزتها ستارلينك في مواقع الوكالات — وضعًا أخلاقيًا له سوابق قليلة في التاريخ الأمريكي الحديث. تحظر القواعد الفيدرالية عمومًا منح العقود للموظفين الفيدراليين، بما في ذلك الموظفين الحكوميين الخاصين.
كما يُحظر على الموظفين الفيدراليين اتخاذ إجراءات قد تفيد أسرهم الخاصة أو الكيانات الخارجية التي لديهم علاقة مالية معها. جادل السيد ماسك بأنه غير متورط شخصيًا في السعي وراء عقود سبيس إكس. ولكن تتطلب أنظمة العقود الفيدرالية من الحكومة تجنب ليس فقط تعارض المصالح الفعلي، ولكن حتى احتمالات الشك في حضورها . قال ستيفن شونر، محامي عقود حكومية سابق وهو الآن أستاذ يدرس الشراء الحكومي في جامعة جورج واشنطن: “بأي معيار موضوعي، هذا غير مناسب”. وأضاف السيد شونر: “نظرًا للقوة التي يمتلكها والوصول الذي يتمتع به، لم نشهد شيئًا مثل هذا من قبل”.
ساهم مارك ووكر وآرون كروليك في التقارير. ، يتناول مجموعة واسعة من المواضيع من إنفاق البنتاغون إريك ليبتون هو مراسل تحقيقات في “ذا تايمز” إلى المواد الكيميائية السامة.
